为穷人放开容积率让房地产业倒退

   为穷人放开容积率让房地产业倒退



　作者：戴欣明



　　一味放开容积率就走到了另一个极端，这个极端让一些中产阶级在尊严上变为穷人，心理上的穷人比真正的穷人更可怕。而操作能力的低下更处成房价高企。



戴欣明论语



　　放开容积率似乎又成了房地产业的一棵救命稻草，但是这棵救命稻草给穷人的话，这些人还是接不住。放开容积率可以大幅度增加商品房的供应量，然而这些又供给了谁？

　　在理论上这是积极的说法，我认为放开容积率应该适合中产阶级群体发展，既能让这些人顺利地购买住房。

　　现在，成为“房奴”的人多数是本来可以成为“中国的”中产阶级，却被住房奴役了。

　　近来看到我们的邻邦印度，一个贫富分化的非常严重的国家，少有我们的仇富心理，虽然同他们又自己独到的信仰有关（教派林立），同体制（议会制）有关，但是他们特有的信念却让我们惊讶：“如果我们再不努力，中国在未来的十年就会赶超我们。”有些井里之蛙的味道。他们的精英人士到我们上海考察之前认为，上海一定不比他们的孟买，当他们看到上海外滩景象时不得不惊讶所看到的只能在好莱坞电影中的繁华场面。他们用独有的“精神力量”解决了很多问题。

　　放开容积率，是香港早些年的情况，那是在资源极其匮乏的前提下的产物，现在香港已经形成了廉租房制度，容积率的设定也通过市场的检验：倾向于中产阶级。既然我们可以知道我们的“前辈”是这样做的，我们就不能一味地放开，这将成为一个新的社会科学要研究的对象。通常，一味放开容积率就走到了另一个极端，这个“极端”会让一些中产阶级在尊严上变为穷人，而心理上的穷人比真正得穷人更可怕。无论你把容积率放大到多少，穷人不会因此而买得起房子。

　　房地产业的贡献应该是让一些本应该买的起房子的人有屋可住，其他问题，诸如穷人问题应该是国家“体制创新”要解决的。就像汽车业是让人可以有代步的工具一样，像深圳养一部汽车的费用比穷人的工资都高的情况下，让穷人买得起车绝不现实。这些能买的起房子的人就是中产阶级，我在《未来六年房子盖给谁》一文中阐述过这样的观点。

　　事实上，我们有些思路往往是超前的，而操作是落后的，更何况有的时候思路本身就非常落后，就像早几年的一些政策。在改革开放的过程中，我们犯了很多右倾错误，另一种的“坐井观天”。结果是用更大的成本去平抑这个、抑制那个。印度之所以有他的独特发展模式，在于精神上的胜利，更在于操作上一步一个脚印地走，尽可能少走弯路，集中发力，行动上看上去的保守却是激进。他的超前意识是建立在一个民族特有信念上，而不是激情上；这同我们早些年“拍脑袋”决定有很大关系。印度在实际操作上远比我们实际、可行，这也就有了他软件大国的地位。正像凤凰卫视的印度考察团人士所讲：“印度在很多方面有我们这些发展中的国家所学习及研究的地方。”