纳里什：印度航空之王

   文/本刊记者 胡霞



提要：“纳里什，如果你不能把捷达航空经营得比印度最好的航空公司更好，那么现在你就把现有的两架波音飞机送回来。”



58岁的纳里什是印度捷达航空的创始人兼总裁，这是印度规模最大、利润最丰的一家航空公司。目前，捷达航空正在对世界知名的新加坡航空和英国不列颠航空公司发起攻势——让自己的航班飞到新加坡和英国的上空，并迫使对手的财政增长锐减了三成。

此外，纳里什还拥有令人震惊的全球庞大工作网络，据说有123家国际航空公司为其所服务的印度乘客发行票务。

根据印度《商界百万富翁俱乐部》的统计，纳里什被列为印度排名第六的巨富，拥有８１０亿卢比（约２０亿美元）的身价。然而，40年前，纳里什第一份工作时的每个月工资只有300卢比。

他就是被印度人称为“航空界导师”和“空中之王”的传奇人物——纳里什?戈亚尔（Naresh Goyal）。



口碑最好的印度航空公司



“纳里什，如果你不能把捷达航空经营得比印度最好的航空公司更好，那么现在你就把现有的两架波音飞机送回来。”

13年前，印度第一财团总裁、素有印度“航空之父”之称的J.R.D.塔塔在把捷达航空（Jet Airways）的指挥棒交给纳里什?戈亚尔（Naresh Goyal）时，神情很严肃。

如今，纳里什证明他并没有辜负当初塔塔先生的期望。当其他的私营航空公司纷纷破产倒闭时，捷达航空却在令人吃惊的发展着。5年前，私人航空公司捷达航空就已经成为印度排名第一航空公司。

2006年一月完成的这一笔交易让捷达航空真正成为了印度航空业的老大。因为在以5亿美元收购竞争对手撒哈拉航空后，捷达航空不仅增加了27家客机，其市场份额也增至48%。与之相比较，排名第二的印度航空公司，只占有30%的市场份额。