挑战海尔

海信与海尔，这对青岛双雄
　　他们之间的关系，随着实力的消长而微妙变化。
　　“科龙变局”系列报道之五

　　
　　青岛双雄日后的竞争结果，其影响已超越青岛，牵引着整个中国家电业的走向。从这一点来说，海尔和海信都应该感谢对方。
　　
　　因为收购科龙，海信在白色家电上的实力直逼同城兄弟海尔，一举摆脱多年来被海尔合并的命运阴影。
　　
　　叫板的资格
　　这应该是一个“公开的秘密”。
　　在海信，提起与海尔的恩怨，主管宣传的朱书琴会告诉你，“现在应该没什么恩怨吧”，“关系还不错”。
　　但是，在青岛的各个角落，谈起关于海尔与海信的关系，行业内的人士总是津津乐道于双方的“明争暗斗”。
　　这可以从一个细节看出———如果想找一位同时在海尔与海信都效过力的管理人员，会非常困难。
　　冯玉年是记者接触到的仅有的一位。他在1995年加入海尔，一直做到海尔物流的负责人，2003年之后去海信担任了一段时间顾问。
　　“两家有点老死不相往来的味道”，冯说。冯当初离开海尔去海信，海尔方面对其意见颇大。除了自己以外，冯也想不起有什么人在这对同城兄弟中均担任要职——除了于淑珉，这位原海尔党委副书记曾平调至海信，但那已是10年前的事了。
　　“家电业没有朋友”，冯玉年这样解释双方微妙的关系。他还打了一个比喻，“如果一个家庭有两兄弟，两人又都比较好强，那么俩人的关系很可能就不会太好”。
　　早在1996年，当海信上马空调项目时，海尔、海信的交恶就已不可避免。相关资料的记述是，海信准备进入空调业之后，遭到贷款的阻力，青岛市的行政力量也表态不支持海信上空调，种种阻力都与在空调业搏杀正酣的海尔有关。
　　数年之后，海信与海尔之间的矛盾公开化。双方为了广告中的宣传数据，就可以打一场官司，这类官司不仅在青岛，也在合肥、北京等地周而复始，一次又一次。
　　现在，海信不仅做了空调，还把科龙给收购了。不管当事双方如何对外解释二者的关系，他们是国内最大的两家白电企业，已是无可回避的事实。
　　对于海信来说，“现在有跟海尔叫板的资格了”，冯玉年说道。而在此前，冯形容两家关系时还提到了一个词，“你死我活”。
　　当然，在青岛市政府看来，海尔与海信的竞争还谈不上“你死我活”，站在政府的角度上，竞争再激烈二者也还是“兄弟”。
　　实际上，跟南方的同城兄弟美的、格兰仕不一样，青岛这对兄弟都不是民营企业，这也意味着在市场竞争的背后，政府的“有形之手”有时候会起更大的作用。
　　海尔是集体企业，依照相关政策，它依然归青岛市国资委监管。海信则是一个百分百的纯国有企业。
　　也正是因此，在海信收购科龙的计划书中，青岛市国资委同意收购是必然的一个环节。
　　放在10年前，这起并购不大可能放行。周厚健有一段让他脸红的回忆，当年青岛市领导曾给海信指出四条路，其中一条是把海信并入海尔。
　　当然，也有一条路是让海信自己做大。
　　这一条路最后还是被周厚健走通了。青岛市国资委更是在2004年12月28日，同意将海信的注册资本由1.56亿元猛增至8亿元。
　　朱书琴明确表示，“在收购之前，已经跟国资委打过招呼”。代表青岛市国资委接待记者的企业改革改组处副处长高祀章也是相似的回答，“这么重大的并购，事先肯定跟我们有过沟通”。
　　然而，此时的国内白电业已有产能过剩之虞，这场同城之战是否会演变成手足相残？作为海信和海尔的出资人，青岛市国资委肯定不愿看到这一幕。
　　高祀章的表态是，“虽然国内产能过剩，但是双方都还有发展的余地，何况还有海外市场呢”。
　　
　　挑战者海信
　　但在市场层面，海信与海尔的竞争确实有了点你死我活的味道。
　　冯玉年分析，就销售渠道而言，黑电产品家庭用户多，农村销售比例高，因此销......More↓↓↓