挽“ATA航空公司”大厦于将倾的“救火队员”－－乔治·麦克森

   　　32年前的1973年，美籍拉脱维亚有为青年——乔治·麦克森（J.Georg　eMikelsons），以36岁的虎虎生气和过人胆识，一举创办起了“艾巴萨代尔旅行俱乐部”（Ambassadair　Travel　Club），并在此基础上成立了“ATA航空公司”（America　Trans　Air）。经过他的巧妙经营和精到管理，这一廉价航空公司最终脱胎换骨为“美国第十大航空公司”。面对如此辉煌，乔治·麦克森无不踌躇满志——“这是一个非常好的开始，因为开头越是渺小，那么我们就越有希望维持它并且不断进步。” 
   　　3年前的2002年，为了扭转“ATA航空公司”持续亏损的入不敷出窘状，虽仅保留公司董事会主席之位但却处于半退休状态的乔治·麦克森，不得不再次披挂上阵奋力一搏。在他的强力出击下，“ATA航空公司”的经营业绩有所回暖，谁知却是生命终止的回光返照。好不容易硬撑到了2004年10月26日，病入膏肓的“ATA航空公司”不得不申请破产保护。目睹这般无奈，乔治·麦克森怎么不伤感连连——“眼下，我多么希望自己当年能听父亲的话。他原本想让我子承父业，去拉小提琴的。” 

　　“艺术之家”四处逃亡苦觅安居之所 

　　“叛逆小子”向往蓝天热盼振翅高飞 

　　乔治·麦克森，1937年出生于拉脱维亚首都里加的一个“艺术之家”。父亲——如迪·麦克森，一个才华横溢的小提琴家；母亲——莫蒂莎，一个天赋过人的芭蕾舞台柱子。在他3岁那年，前苏联占领了拉脱维亚，不停气地把当地居民驱逐到西伯利亚劳工集中营充当苦役。乔治·麦克森的父母，也同所有拉脱维亚人一样，整天处于极度的恐慌和不安之中。不知是该忍辱负重继续呆下去，还是一走了之躲避异国他乡。在乔治·麦克森的幼小心灵里，对祖国的印象差到了极点——一个可怕的混乱年代！ 

　　为了孩子的健康成长，也为了自己的艺术事业，乔治·麦克森的父母不声不响地寻觅着逃离是非之地的最佳时机。1944年的一天，当第二次世界大战的硝烟炮火席卷整个欧洲之际，乔治·麦克森与父母一道逃出了拉脱维亚，急匆匆流亡到了德国。谁知，“刚出虎穴，又入狼窝”，残酷的战争也在蹂躏着德国本土。目睹从空中呼啸而过的轰炸机和战斗机，不谙世事的乔治·麦克森没有一点恐惧感，反而对它们产生了浓厚的兴趣——“那些在空中耀武扬威的战斗机，那些发出轰鸣声在空中盘旋的轰炸机，真是神奇十足的大家伙。当重型炸弹从空中落下来的时候，还是在那些飞机里要比在大街上好的多。” 

　　不知不觉间5年过去了，乔治·麦克森与父母一道，在德国左等右等仍不见拉脱维亚局势有所改善，万般无奈只好于1949年再次迁徙，不远万里来到澳大利亚定居。伴随着年龄的逐渐增长，乔治·麦克森对开飞机的渴望也与日俱增起来。不过，要想学开飞机就需要一笔昂贵的学费，但对于惶惶度日的乔治·麦克森的父母来说，无论如何是掏不出来的。就这样，乔治·麦克森只好将理想压在心底，勉为其难地跟着父亲学起小提琴演奏。“艺术之家”的从小熏陶，使得乔治·麦克森独具音乐天赋，没学多久他的小提琴就拉得有模有样。不过，目睹父亲难以从事他所酷爱的音乐演奏之窘状，乔治·麦克森逐渐反感起小提琴演奏——“这个大洋国度，时下急需矿工、皮革商及其他一些工商业专业技术人员，根本不需要音乐家。实际上，如果你不是澳大利亚公民，你甚至不能加入音乐家协会。”忍无可忍之后，乔治·麦克森终于爆发了。他哭着央求父亲：“让我早日脱离演奏小提琴的苦海吧！”深知“强扭的瓜不甜”的父亲，通情达理地接受了儿子的恳请——“儿子，我理解你的抉择。人都是只对他感兴趣的事情才有热情。如果你的热情不在小提琴上，那么你就必须去找到你的热情究竟在哪里。但是，你得答应我，如果你找到了你的热情之所在，你一定要回来告诉我。作为父亲，我一定会竭尽所能支持你的。”就这样，在父亲的信任和鼓励下，乔治·麦克森如释重负地放下了小提琴演奏，转而投身于养家户口的辛勤奔波之中，虽先做货运工作，后干计程车生意，但终因经验不足而一事无成。 

　　一而再、再而三的创业受阻，让年轻气盛的乔治·麦克森对澳大利亚失去了信任，一心思谋着换个国度再碰碰运气。在累死累活的工作间隙，乔治·麦克森大多泡在电影院里观看美国西部大片。久而久之，乔治·麦克森逐渐迷上了美国西部这片粗犷而极富传奇色彩的新天地——“从电影里看到，那里的好人都戴着白帽子，并且都神气十足地挂着两支六发式左轮手枪。我想：上帝呀！两支六发式左轮手枪还有白帽子——这正是我想去的地方！”想归想，可实际情况却是：在澳大利亚都是度日如年，哪有闲钱去移民美国呢！更何况，在战后重建期间，各国都需要的是一技之长的建设者，对可有可无的音乐演奏家并不是那么感兴趣，跟着父母移民美国，近乎于天方夜谭。走也走不成，留也留不住，乔治·麦克森只好以玩命的工作来消解失望的伤感，把轰轰烈烈的“美国梦”驱逐到心底一隅。 

   　“航行者1000俱乐部”练就飞天绝技 

　　“ATA航空公司”凸现无敌英姿 

　　正当乔治·麦克森的“美国梦”即将破灭之际，父亲的一个学生将父亲推荐给了美国印第安纳州首府——印第安纳波利斯的交响乐团团长。就这样，在印第安纳波利斯交响乐团团长的盛情相邀下，父亲带着他和母亲离开了生存环境差强人意的澳大利亚，远渡重洋来到美国“重打鼓另升台”。 

　　虽说初来乍到，但乔治·麦克森念念不忘自己的“飞天梦”，很快便找到了印第安纳波利斯的一所学费不贵的飞行学校，急不可耐地报上名准备学习开飞机。报完名一回到家，乔治·麦克森就郑重其事地向父亲阐明了自己的抉择——“爸爸，我答应过您，找到热情时我会告诉您。现在，我终于找到了。我要去学习飞行技术了，然后我将把我的一切都献给飞行事业。”听完儿子的陈述，乔治·麦克森的父亲微微一愣，但旋即便四处奔走向当地所有认识的拉脱维亚人和银行筹措儿子的学习费用，无条件地全力支持儿子实现理想。经过长年累月的勤学苦练，乔治·麦克森终于学有所成，以累计飞行3000小时的优异成绩，骄傲地走出了飞行学校的大门。正当乔治·麦克森打算到一家航空公司供职时，专门为会员提供全球旅行个性化服务的“航行者1000俱乐部”，以其无与伦比的优厚待遇吸引了乔治·麦克森的注意力，使得他不由自主地投身其中。就这样，经过8个年头的开拓进......More↓↓↓