第一章  战略管理概论

“战略管理”是企业高层管理人员为了企业长期的生存和发展
1、  充分分析企业外部环境和内部条件等为基础，
2、  确定和选择达到目标的有效战略，
3、  并将战略付诸实施，
4、  对战略实施的过程进行控制和评价。

这种战略管理过程是一个动态管理的过程。当今企业环境影响因素越来越多、越来越复杂多变，竞争越来越激烈的时代，战略管理作为高层管理人员的活动内容，越来越显示出它在企业管理中的重要性。

本章主要内容：
1、战略管理的本质。
2、战略管理的演变历史、战略管理的一些概念。
3、完整的、规范性的战略管理过程。
学习目的：使读者对战略管理理论有一个全貌的、概况性的了解，以便为以后章节的学习奠定基础。

汽车' target=_blank>大众汽车公司的新型“甲壳虫”

很少有一种新款车型能象新甲壳虫一样，1998年第一次在底特律国际车展上露面时即受到了公众和传媒的极度关注。它是一种很容易使您一见倾心，而且很可能是当前世界上最为个性化的车型。新甲壳虫的外型设计使人回忆起当年甲壳虫的风采，而现代化的机械性能，新甲壳虫的质量无疑是90年代的水准。全镀锌的钢体车身防锈保质期是十二年。极为细小的车身缝隙，确保了与外界噪音甚至风声的隔绝。仅凭此点即可表现出世界一流的工艺水准。则无疑又使它成为二十一世纪的现代车型。

甲壳虫的故事始于1938年。当时，第一辆坚实而具有与众不同外型的甲壳虫在德国的沃尔夫斯堡下线。截止到1972年，大众汽车公司共生产了1500万辆甲壳虫车，打破了由福特T型车保持的生产记录。从那时侯起，甲壳虫车就征服了全世界。直到今天，您还可以在金沙萨、吉隆坡、德班、杜塞尔多夫等许多地方,看到这款风格独特的车型。全球的几代人把大众汽车的甲壳虫选为了他们一生中的第一部汽车。

大众公司对其最新设计研究推出的1型概念车在市场上的反应感到十分吃惊。这种车1994年1月在北美底特律国际汽车展览会上一经亮相，就引起了公众的一片哗然。成群的人拥挤到看台周围，像更近一点地一览Volkswagen(VW) 设计师们的精心创新产品，一种90年代深受人们爱戴的“甲壳虫”汽车新版型。甲壳虫汽车最初在美国销售是1948-1981年， 而现在也在其它一些国家销售该车，如墨西哥、巴西等。

汽车设计研究常用于测量公众对汽车风格与设计观念的反应。对于1型概念车差生的巨大反应，说明了对最初甲壳虫看法的正确性，也促进了对消费者强烈反应背后的种种研究。他们向知道，这种受欢迎的反应是否是由于甲壳虫所具有的同一性认识，即美国数百万甲壳虫拥有者那种美好的记忆---朴实的恋旧心理---一种回归到那“不同”时代的怀旧欲望。

显然，概念1型车在展览会上发动了消费大众。电话和信函像雪片一样飞来。VW管理方迅速让产品开发团队采取行动。他们将要创造一个全新的车型，受欢迎的完全现代化的甲壳虫。

最初的甲壳虫生产了2100万辆，在1934年展示给德国政府。PORSCHE的梦想，就是要建造一种受大众欢迎的简洁明快的高质量的车型，一种一般拥有者都在意、并以最小支出能够加以维护的轿车。这种构思车型在美国运作的很好，而当时亨利·福特正引入T 型车，把美国人放在了汽车轮子上。

PORSCHE “人民轿车”的这种梦想直到二次大战后才变成了一种商业化的现实。虽然有些旧车型和早期生产的车型在战争破坏前已经推向市场，但到了1948年，战争破坏的工厂才得以重建，甲壳虫也得以在欧洲生产。同一年，甲壳虫在纽约汽车展会上推向公众展出。1950年末，甲壳虫成为美国进口的主导车型，成千上万的美国人驾驶着这种带空调的小型汽车，因为许多人喜爱这种车型的简洁和经济性，其质量上乘，体现出了消费者的高货币价值。

日本汽车制造商注意......More↓↓↓