铁路企业员工激励机制研究

　　激励是保持和谐稳定劳动关系的重要因素。通过强化激励因素来提高员工的价值实现与满足程度，以达到保持企业和谐稳定劳动关系的作用。通过对铁路企业人力资源管理中现存激励机制的不足分析，提出改进对策。

    当前铁路企业激励机制中各因素存在的不足分析

    当前铁路企业中，对员工的激励机制方面存在的诸多问题，已严重妨碍了和谐稳定的劳动关系，是实现企业效用最大化的一大障碍。

    1．薪酬体系中存在不公平问题

    工资结构强调绝对公平或拉开差距极小。传统的岗位技能工资制重年龄资历，轻岗位能力，结构烦琐，能干与不能干一个样；月度奖励上拉不开差距，沿袭大锅饭平均主义做法；计件工资制的推行一定程度缓解了干多干少一个样的矛盾；但科学评价体系的缺失又加剧了干好干坏一个样的矛盾。

    福利政策强调绝对公平。根据工资结构制定的补充养老保险金、住房公积金，仍然体现不出能干与不能干、干多干少、干好干坏的差距。

    收入分配体制上的绝对公平使员工产生“不患寡而患不均”的思想，极大程度地满足了弱势群体的利益，对强势群体不公平，对其潜力发挥、持续性努力工作产生抑制效应。

    2．错误的奖励起到错误的价值导向作用

    只重过程、不重结果，奖励那些看起来最忙，工作最久，却没有成果的员工；希望对问题有治本的答案，却奖励治标的方法；光谈对企业的忠诚度，只奖励干得最久的员工；需要事情简化，却奖励使事情复杂化和制造琐碎的员工；需要创新，却奖励墨守成规的行为；要求团队合作，却奖励团队中某一成员而牺牲了其他人。以上的做法不能激励积极主动、高效创新的员工。

    3．奖励面过窄。奖励过度

    计划经济时代，精神奖励曾激励了一代人。但随着改革开放，脱离物质的精神奖励如光荣榜、奖章被人们冷落，逐步演变成物质奖励伴随精神奖励同行。但在现实中，各种荣誉如劳模、三八红旗手、明星员工等等，授予面过窄，使激励效果受到影响。

    还有一种情况，一位员工因一件事受到表彰奖励，因此而获得岗位明星、先进党员、劳模等称号，万千宠爱于一身，甚至终身受用。获奖的员工起初获得了极大的激励作用，久而久之，激励作用呈现效益递减的趋势。对没有获奖的员工来说，几乎丧失了激励作用，甚至对企业的做法极其反感。

    4．晋升通道与退出机制不健全

    晋升是核心的激励，但铁路企业的员工动力机制不足，一是没有退出机制，没有科学的绩效评价体系，造成经营管理人员只能上不能下，使企业缺乏活力。二是向上晋升的通道有阻碍，由于没有竞争机制，上面的人不淘汰，下面的人没有晋升的可能，产生极大的挫折感，失去了最大的激励动力。三是用人非所长，在某一岗位非常出色的员工，晋升后变得不能干了，原因是不适合担任更高的管理岗位，因而不能发挥其长处，也挫败大多数员工的积极性。四是晋升只注重论资排辈，不注重绩效，只注重与上层关系密切，不注重被大多数员工认可，对激励员工为企业创造价值起到抑制作用。

    在现有铁路企业中，基本上只有职务的升迁一条晋升通道，相应的技术人才和业务人才的地位及待遇远远低于管理人员，没有达到管理者高位，就无法体现个人价值的实现。由于管理人员呈金字塔型分布，高层管理者岗位的有限，使大多数人失去获得激励的机会。有能力的人萌生去意，人员流失，企业不稳定。

    5．不注意有效沟......More↓↓↓